Základný rozdiel medzi motorom náboja kolies a stredným pohonom zliatiny

Ten Zliatinový náboj kolesa sa nachádza v nábojoch predných alebo zadných kolies. Často nájdete viac elektrických bicyklov zadného náboja ako motory predného náboja.

Motory v vnútri fungujú tak, že moment aplikujú krútiaci moment na kolesá a pracujú nezávisle od prevodových stupňov.

Na druhej strane je motor stredného pohonu umiestnený v strede e-bicykla a je pripojený k zostave prevodových a pedálov. Motor stredného pohonu pošle krútiaci moment na vaše kolesá cez sprockety, ktoré pracujú s vašimi prevodmi pre responzívnejšie napájanie a zrýchlenie.

Pretože motory stredného pohonu pracujú v tandeme s vašimi prevodmi, poskytujú prirodzenejší pocit a väčšiu účinnosť pri jazde v správnom výstroji.

Dôležitou úvahou je váha a dizajn. Pretože motory v vnútri sú vo všeobecnosti ľahšie a nachádzajú sa v zadnom náboji, ponúka celý rad ďalších dizajnov elektronických bicyklov, ako sú skladacie bicykle alebo AWD E-bicykle, z ktorých mnoho modelov stredného pohonu sa vyhýba.

Nastavenia motora stredného pohonu je ťažšie navrhnúť pre skladanie e-bicyklov alebo majú vzhľadom na váhu veľa prispôsobiteľných komponentov. Našťastie mnoho bicyklov s elektrickými tukovými pneumatikami kombinuje motor s nábojom s motorom stredného pohonu, aby sa dosiahol lepší výkon.

S ohľadom na to porovnajme motory v rámci kolies s elektronickými bicyklami stredného pohonu, pokiaľ ide o efektívnosť, kvalitu jazdy a údržbu.