Súpravy konverzie elektrických bicyklov: rozdiel medzi motormi predného a zadného náboja

Súprava na konverziu elektrických bicyklov: Predná strana Motor

Súprava na konverziu elektrických bicyklov - prepínač náboja motora

Motor predného náboja je zďaleka najjednoduchší dizajn súpravy na inštaláciu, s najmenší potenciálny problém s kompatibilitou s prijímajúcim bicyklom.

Pri inštalácii súpravy E-Bike Súprava predného náboja existuje niekoľko úvah:

- Existuje dostatok priestoru medzi vidličkami? Ak je užší ako výkrik vidlice, zvyčajne môžete použiť vypchávky, aby ste sa zmestili. Ak je motor širší ako reťazové stanice, nemusí sa vôbec zmestiť, ak áno, hľadáte šírenie vidlice, môže to fungovať dobre, ale môže zrušiť akúkoľvek záruku na vidlici a môže byť nebezpečná, ak sa vykoná nesprávne alebo to, čo chybný dizajn vidlice; Inými slovami, je to riešenie „posledná možnosť“, o ktoré sa dá dávať pozor. Ak je samotný štrbinový vidlicový reťazec úzky, možno ho budete musieť podať - ale hovoríme tu iba malé množstvo a vy by ste mohli oslabiť vidličku.

Dôležitý je aj dizajn vidlice. Ich profil by mal umožniť, aby sa motor voľne točil v náboji s nejakou hrou.

-Šírka hrotov vidlice by mala umožniť, aby sa plecia nápravy vkĺzli bez akéhokoľvek viditeľného pohybu bočných ciest a hroty by mali byť dostatočne hlboké na to, aby sa do nich priliehali k dôležitým non-návratovým (anti-Torque) podložkám, aby sa do nich pohodlne zmestili.

- Existuje dostatok priestoru na to, aby sa batéria zmestila na miesto, kde by mala? Cytronex opäť vytvoril šablónu, ktorá vám umožní určiť tento jedinečný dizajn batérie fľaše pre vás.

Súprava na konverziu elektrických bicyklov: Motor zadného náboja

Súprava na konverziu elektrických bicyklov - súprava zadného náboja

- Pri inštalácii motora zadného náboja je medzi výpadkami dostatok miesta? Pre jednotlivé rýchlosti sa reťazová čiara tiež nemôže odchýliť príliš ďaleko a prevodové vybavenie musí mať na motore kompatibilné ozubené koleso.

- Zvážte tiež, či vám motor zadného náboja poskytne požadovaný výstroj. Možno budete musieť vymeniť rozbočovacie prevody vášho prehadzovacieho systému. Povoľuje zadný náboj prevodovky voľného kolesa alebo voľného kolesa (kazety)? Ak je to tak, je dôležité vedieť, ktorý sa vytvára tak, aby umožnil menší rozsah ozubených kolesov, a druhý, aby vyhovoval modernejším systémom prevodovky so zadným prehadzovačom širokú škálou.