Aké sú typy motorov?

Čo je zlé na typoch elektrické motory ?

Kryt tiež chráni ďalšie vybavenie a personál pred vysokými teplotami a teplom generovanými motorom, čím sa zlepšuje bezpečnosť a výkon blízkych zariadení.

Kryt motora tiež zaisťuje, že váš striedavý motor (ak je to tak) sa účinne ochladí, čo môže ovplyvniť výkon. Kryt tiež udržuje úroveň hluku na minime a prispieva k pohodlnému a produktívnemu pracovnému prostrediu.

Typ krytu motora

Anti-kvapkanie (ODP)

Krytie bez kvapkania (ODP) zabraňuje vstupu kvapôčok vody do motora od vertikálnych uhlov až do 15 stupňov. Tieto kryty umožňujú voľne cirkuláciu vonkajšieho vzduchu cez vinutie motora a účinne ochladzuje motor. Tieto kryty sú primárne určené pre suché, čisté vnútorné aplikácie a prostredie.

Úplne uzavretý ventilátor chladený (TEFC)

Krytie motorov TCF sú zatvorené, čo bráni miešaniu vnútornej a zvonku. Rám však nie je úplne vzduchotesný alebo vodotesný. Vonkajší ventilátor namontovaný na hriadeli na zadnej časti motora fúka vzduch cez vonkajšiu stranu rámu motora, aby sa motor ochladil. Tento univerzálny typ bývania sa bežne používa na ventilátory, čerpadlá, kompresory a jednotky pásov.

Úplne uzavretá voda chladená (tewac)

Krytie motorov Tewac používajú výmenníky tepla na efektívne udržanie chladu motora. Výmenníky tepla obsahujú tekutiny, ako je sladká voda, ktoré absorbujú teplo z cirkulujúceho horúceho vzduchu.

Úplne uzavreté, ktoré nie sú viazané (Tenv)

Kryty motora TenV sú veľmi podobné typom TEFC, s výnimkou toho, že nemajú žiadny chladiaci systém ventilátora a spoliehajú sa na okolitý vzduch, aby sa teplota motora stala stabilnou. Sú trochu vyberaví, pretože potrebujú trochu viac TLC. Musíte sa napríklad vyhnúť častým zastávkam a štartom, ktoré vytvárajú teplo vo vnútri vinutia motora. Preto je tento kryt častejší na menších motoroch.