A zliatinový náboj kolesa je typ elektrického motora, ktorý je integrovaný do náboja kolies a používa sa na pohon elektrických vozidiel. Na rozdiel od tradičných elektrických motorov, ktoré sú zvyčajne namontované v podvozku vozidla a sú pripojené k kolesám prostredníctvom prevodového systému, motor náboja eliminuje potrebu samostatného prevodového systému priamym riadením kolesa.
Motor náboja kolesa zliatiny pozostáva zo statora a rotora, ktoré sú namontované vo vnútri náboja kolesa. Stator je stacionárny, zatiaľ čo rotor sa otáča okolo neho a vytvára rotačnú silu potrebnú na pohon kolies.
Výhody použitia motora zliatinového náboja kolesa zahŕňajú zvýšenú účinnosť, zvýšenú spoľahlivosť a väčšiu flexibilitu pri návrhu vozidla. Elimináciou potreby samostatného prenosového systému môžu nábojové motory znížiť stratu energie a zlepšiť celkovú účinnosť. Môžu tiež poskytnúť presnejšiu kontrolu nad výkonom výkonu vozidla a umožniť väčšiu flexibilitu pri navrhovaní hnacieho systému vozidla a zavesenia.
Motory zliatinového náboja sa bežne používajú v elektrických bicykloch, skútroch a motocykloch a čoraz viac sa používajú aj v elektrických autách. Vyvíjajú sa tiež na použitie v autonómnych vozidlách, kde môžu poskytnúť presnú kontrolu nad pohybom vozidla a zlepšiť bezpečnosť.