Zdroj energie je jedným z hlavných rozdielov medzi nimi. Tradičné kolesá dostávajú energiu z motora prostredníctvom prevodového systému, ktorý zvyčajne obsahuje hnaciu hriadeľ, prevodovku a diferenciál. Táto konštrukcia vyžaduje, aby motor vytvoril energiu spaľovaním paliva a potom prenášal energiu na kolesá mechanickou prevodovkou, aby sa vozidlo poháňa. Naopak, motorové koleso integruje elektrické motory do náboja alebo lúčov kolesa, ktoré môžu priamo získať elektrickú energiu z batérií alebo iných zdrojov energie a prevádzať elektrickú energiu na mechanickú energiu. Tento integrovaný dizajn eliminuje potrebu tradičného prenosového systému, zjednodušuje cestu prenosu energie a zvyšuje energetickú účinnosť.
Vďaka integrácii motorického kolesa je oveľa zložitejšia štruktúra a funkcia ako tradičné kolesá. Jednotka motorového kolesa zvyčajne nie je iba kombináciou náboja a pneumatiky, obsahuje tiež hnací motor, elektronický riadiaci systém a možný brzdový systém. Tento integrovaný dizajn nielen šetrí priestor, ale tiež zlepšuje efektívnosť a reakciu celkového systému. Tradičné kolesá sú relatívne jednoduchšie, najmä vrátane nábojov, pneumatík a brzdových komponentov a údržba a výmena sú relatívne intuitívne a pohodlné.
Pokiaľ ide o hmotnosť a objem, motorové kolesá majú tendenciu byť ťažšie a väčšie ako tradičné kolesá. Dôvodom je, že motorové koleso musí prispôsobiť elektrické motory a elektronické riadiace jednotky, ktoré zvyšujú jeho celkovú hmotnosť a objem. Ako sa však vyvíja elektrická technológia, návrh motorového kolesa je postupne optimalizovaný tak, aby znížil hmotnosť a objem a zároveň zlepšil hustotu a výkonnosť energie.
Údržba a opravy sú tiež dôležitým aspektom porovnania týchto dvoch. Pretože motorové koleso integruje viac elektrických motorov a elektronických komponentov, jeho údržba a opravy môžu byť zložitejšie a špecializovanejšie. Technici musia mať odborné znalosti o elektrických vozidlách a riadiacich systémoch, aby sa zabezpečila ich normálna prevádzka a bezpečnosť. Naopak, údržba tradičných kolies je relatívne jednoduchá a zvyčajne ju môžu dokončiť všeobecní automobiloví technici.
Motorové koleso má tiež významný vplyv na zážitok z jazdy. Pretože elektrický pohon dokáže nastaviť krútiaci moment a výkon v reálnom čase, motorové koleso je všeobecne schopné poskytnúť plynulejšie a citlivejšie zrýchlenie a brzdenie. Táto okamžitá reakcia na výkon nielen zlepšuje riadenie a riadenie, ale tiež pomáha zlepšovať energetickú účinnosť a výkon vozidla.
Qihang QH-Y (20) 20 palcový motor hliníka zliatiny kolies
Qihang QH-Y (20) 20-palcový hliníkový zliatinový motor je výrobok kolies, ktorý kombinuje vysokokvalitný, trvanlivosť a ľahký, špeciálne navrhnutý tak, aby vyhovoval rôznym automobilovým a elektrickým potrebám. Produkt je vyrobený z vysoko kvalitných materiálov zliatiny hliníka a kombinovaný s pokročilými výrobnými procesmi, aby sa zabezpečila pevnosť, odpor opotrebenia a stabilita motora kolies. Zároveň ľahký dizajn pomáha zlepšovať palivovú účinnosť a výkon výkonu vozidla, čo vodičom poskytuje pohodlnejší a hladký zážitok z jazdy.