Aktualizácia elektrického bicykla: Ako upraviť a optimalizovať motory E-Bike?

Ako environmentálne šetrné a vhodné dopravné prostriedky sa elektrické bicykle (E-Bike) stali prvou voľbou pre každodenné cestovanie mnohých ľudí. Pre niektorých jazdcov, najmä tých, ktorí sledujú vyššiu rýchlosť, dlhšiu výdrž batérie alebo silnejšiu schopnosť horolezectva, výkonný systém elektrických bicyklov, najmä modifikácia a úpravy motora ( Motor ) sa stal kľúčom k zlepšeniu zážitku z jazdy. Ako zlepšiť výkon elektrických bicyklov bez zničenia stability systému úpravou a optimalizáciou motora elektrických bicyklov sa stal predmetom obáv pre mnohých majiteľov automobilov.

Pred začatím modifikácie musíte najprv porozumieť základnej štruktúre a pracovnému princípu elektrických bicyklov. Elektrické bicykle zvyčajne používajú dva typy: stredne namontované motory a motory náboja. Motor v polovici namontovaný je nainštalovaný v strede rámu a priamo poháňa pedále. Tento dizajn poskytuje nielen silnejší výkon výkonu, ale zachováva aj lepšiu rovnováhu v jazde, najmä vhodný pre príležitosti, ktoré si vyžadujú lezenie alebo dlhodobú jazdu. Motor náboja je integrovaný do kolesa a výkonový výkon pôsobí priamo na koleso. Štruktúra je relatívne kompaktná a vhodná na mestské dochádzanie a jazdu na svetle. Na základe pochopenia typu motora môže majiteľ vykonať vhodné vylepšenia a úpravy podľa svojich vlastných potrieb.

Ak je cieľom zvýšiť rýchlosť alebo výkon elektrického bicykla, môžete zvážiť výmenu výkonnejšieho motora. Výkon elektrického motora bicyklov sa zvyčajne meria vo wattoch (W). Čím väčšia je sila, tým silnejšia je sila poskytnutá motorom. Sila elektrických motorov na bicykli na trhu je zvyčajne medzi 250 W a 750 W, zatiaľ čo niektoré špičkové modely môžu dokonca dosiahnuť 1 000 W alebo viac. Výber motora s vyššou spotrebou môže výrazne zvýšiť rýchlosť a silu jazdy, najmä pri jazde pri vysokých rýchlostiach alebo na veľké vzdialenosti a môže poskytnúť stabilnejšiu podporu výkonu. Zvýšenie energie tiež znamená vyššie požiadavky na batérie a elektronické riadiace systémy. Ak kapacita batérie a prúdový výstup nie sú dostatočné, môže spôsobiť nadmernú spotrebu batérie alebo dokonca poškodiť batériu. Preto je rozhodujúca aktualizácia systému batérie.

Okrem zvýšenia výkonu je krútiaci moment motora tiež dôležitým faktorom ovplyvňujúcim výkon jazdy. Krútiaci moment motora predstavuje maximálny rotačný krútiaci moment poskytnutý motorom. Čím väčší krútiaci moment, tým silnejší je výkon elektrického bicykla pri otočení so svahom alebo jazdou s nákladom. Pre používateľov, ktorí často jazdia na svahoch alebo robustnom teréne, je výber vysokohorového motora efektívny spôsob, ako zlepšiť výkon jazdy. Vysokoškolský motor môže uľahčiť elektrickým bicyklom vyliezť kopce a znížiť fyzickú námahu. Pri zvyšovaní krútiaceho momentu motora je potrebné zabezpečiť, aby sa elektronický riadiaci systém prispôsobil väčšiemu zaťaženiu, aby sa zabránilo prehriatiu preťaženia alebo motora. Upravením elektronického riadiaceho systému sa výstup motora môže hladko dosiahnuť za rôznych podmienok zaťaženia, aby sa zabezpečila stabilita počas jazdy.

Pri zlepšovaní výkonu elektrických bicyklov je vytrvalosť ďalším zameraním mnohých používateľov. Okrem výberu efektívnejšieho motora je aktualizácia systému batérií ďalším kľúčovým faktorom pri zlepšovaní vytrvalosti. Kapacita a prúdový výstup batérie priamo ovplyvňujú vytrvalostný výkon elektrických bicyklov. Bežné elektrické napätie batérie bicyklov je 36 V, 48 V atď. Výber batérie s väčšou kapacitou môže poskytnúť väčší výkon pri predĺžení jazdeckej vzdialenosti. Súčasne môže inovácia systému na správu batérie (BMS) vylepšiť aj účinnosť nabíjania a vypúšťania batérie a predĺžiť výdrž batérie. BMS dokáže efektívne spravovať pracovný stav batérie, vyhnúť sa nadmernému nabíjaniu alebo nadmernému prepúšťaniu a zaistiť bezpečnosť a stabilitu batérie počas dlhodobého používania. Pri každodennej jazde môže primeraným riadením režimu jazdy a primeranej rýchlosti pomáhať aj oneskorenie spotreby batérie a ďalej zlepšiť výdrž.

Okrem aktualizácie motora a batérie je rozhodujúca aj optimalizácia elektronického riadiaceho systému. Elektronický riadiaci systém je „mozog“ elektrického bicykla. Nie je zodpovedný iba za správu napájania batérie, ale tiež určuje pracovný režim a výkon motora. Pri modernizácii motora je zabezpečenie toho, aby sa elektronický riadiaci systém zhodoval s motorom, základom pre dosiahnutie hladkej jazdy. Niektoré špičkové elektronické riadiace systémy sú tiež vybavené rôznymi režimami jazdy, ako je režim úspory energie a športový režim, ktorý je možné zvoliť podľa rôznych jazdných potrieb. Pri zvyšovaní výkonu motora je rozhodujúce upraviť parametre elektronického riadiaceho systému, aby sa zabezpečilo, že dokáže zvládnuť vyšší výkon a zabezpečiť stabilitu elektrického bicykla počas vysokorýchlostnej alebo dlhodobej jazdy.

Pri modernizácii energie elektrického bicykla je tiež potrebné zvážiť zodpovednosť iných príslušenstiev, najmä posilnenia brzdového systému. Keď sa výkon motora zvyšuje, zvýši sa aj rýchlosť a zrýchlenie elektrického bicykla. Aby sa zaistila bezpečnosť počas jazdy, je potrebné zabezpečiť, aby brzdový systém zvládol silnejšiu brzdnú silu. Mnoho vysoko výkonných elektrických bicyklov používa účinné brzdové systémy, ako sú hydraulické kotúče, ktoré môžu pri jazde pri vysokej rýchlosti poskytnúť silnejšie brzdové schopnosti. Modernizácia brzdového systému nielen zlepšuje bezpečnosť jazdy, ale tiež poskytuje včasnejšiu a efektívnejšiu brzdnú reakciu v núdzových situáciách, aby sa predišlo nehodám.